供应合肥升降货梯，合肥装卸货平台详细介绍

1）装卸货平台位置的选择。为减少物料搬运成本，平台的位置应考虑尽量缩短搬运工具／车辆的行驶距离。平台位置的选择应充分考虑生产流程及操作的需要。平台布置有两种模式，合并式（装货与卸货在同一平台）和分离式（装货与卸货在不同平台）。合并式平台常用于物流量不大的小型库房，但因这种平台需同时完成两种功能，所以不可避免地增加了搬运工具／车辆在厂房内行驶的距离。而分离式平台可限度地缩短物料在厂房内流动的距离。所以仓库可以设置成分离式平台，如果条件允许的话，可以在仓库的另一边也设置装卸平台，这样子就是一边是装货平台，一边是卸货平台，装卸分离，提高了装卸效率。
　　（2）平台外围区域的设计。平台外围区域指的是装卸平台至围栏区（或障碍物区）之间可供货车使用的区域。它应包括装卸货时用于泊车的装卸区及调动货车进出装卸区所必需经过的调动区。泊车位之间中心线距离建议应至少为3。5米，如考虑同时开启车门，泊车位之间中心线距离可为4米。平台外围区域的大小取决于泊车位中心线距离、货车长度及货车的转弯角度。
　　（3）装卸货平台高度的确定。平台的高度是平台设计中的最重要的要素，必须与使用平台的货车匹配。确定这一高度时，应尽量使平台与货车车厢底板之间高度差缩至最小。使用平台高度调节板虽可解决高度差问题，但勿使形成的坡度过大，以免调节板擦碰到叉车底盘。同时，如坡度增大，影响装卸货效率，对调节板和叉车的结构和保养要求也相应会增高，更容易造成意外危险。确定平台高度首先应确定使用该平台的货车底板高度的范围，通常货车所需平台高度在120～140厘米之间。
　　（4）平台高度调节板的选择。平台高度调节板安装在平台前端，作用为消除平台与货车之间的空隙和高度差，便于叉车将货物直接运送上货车或卸下货物。

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